按工作温度分，隧道窑温度工作温度可分为高温炉、中温炉和低温炉三种。高温炉的工作温度在1000℃以上；中温炉的工作温度在650～1000℃间；低温炉的工作温度低于650℃。.......《查看更多》

隧道窑采用变频柜来控制制品的升温。风闸调好后锁定，如果预热带未端风闸开启大，则大量烟气过早排出，热利用率低，窑头温度低，制品升温慢。如预热带风闸不开，则大量烟气涌向窑头，致使窑头温度过高，不利于制品预热。窑头的风闸也不能开启过大，以免该处负压大，从窑门涌入大量冷空气。.......《查看更多》

隧道窑内，装有坯体的窑车迎着气流连续式或间歇式运动，一般将其分为三个带。预热带、烧成带、冷却带。在适宜的烧成温度下应有一定的保温时间，以使坯体内外温度趋于一致，保证坯体内外充分烧结和釉面成熟平整。在某些阶段应保持一定的气氛，以保证坯体中某些物理化学过程的进行。.......《查看更多》

隧道窑一般是一条长的直线形通道，两侧及顶部有固定的窑墙及窑顶（顶部有平顶和拱顶之分），底部铺设的轨道上运行着窑车，窑车上装载着烧成产品，依次窑车进车，窑尾出车。隧道窑是连续化生产，中间没有间断期，烧成周期短产量大，不受自然天气的影响，节约燃料。它主要是利用逆流原理工作，因此热利用率较高，与常规轮窑相比热利用率高达50%.......《查看更多》

窑炉的发展经历了漫长的历程，通过各种窑型的变化，最终发展到现在这种节能、环保的隧道窑形式，凝聚了历代劳动人民的智慧结晶。现在我国的隧道窑,普遍采用重质耐火材料砌筑,这种材料容量大,保温性能差,热稳定性欠佳,给隧道窑带来很大的弊病,尤其是隧道窑车,系不稳定性传热,除蓄热散热损失严重外,还直接影响窑的技术性能,影响烧.......《查看更多》